蒙古族是中国数千年北方游牧民族的继承者，鞍马文化是其文化的核心内容之一。马鞍对蒙古族来说不仅是骑马的必备之物，而且是骑手和马的重要装饰物，已经形成了独特的装饰艺术。

马鞍的制作和装饰有着久远的历史和古老的传统，一匹训练有素的快马，配上一副雕花镶银的马鞍，一下子就抬高了主人的身价。可见，马鞍的优劣也能成为主人身份和地位的体现。这种浓厚的社会氛围和历史传统，缔造了灿烂多姿的鞍马文化。

鸦片战争后，国内很多地区建有洋人租借地，因此西方的“跑圈赛马”便传入中国，在我国天津、青岛、汉口、上海、广州等地都建有跑马场，上海还建有“跑马厅”。当时多伦地区商贸繁荣，因此蒙古草原上的马匹源源不断的运往多伦，由当地的马倌进行调教筛选后，再经马商贩之手运往内地参加比赛。

在多伦，与马有关的手工业十分兴盛，尤以制鞍业最为发达。多伦马鞍的制作与其它地区不同,在鞍木的使用方面，其它地区的马鞍多由6-8块木材制作，多伦马鞍仅用四块上好的鞍木用胶对接而成，人称“四块玉”，不裂不散，坚固耐久，多年不变形。

多伦马鞍的式样主要有大官座、小官座、元宝式、三元式、乌珠穆沁式、青海四平式、新疆哈萨克式等。一盘上好的马鞍需要5-6个工匠共同制作完成，包括砍鞍子匠、铁匠、银匠、赶毡子匠和皮匠，最后由技艺最好的工匠来完成整体的装配，一盘上好的鞍具才制作完成。整个制作过程精细、复杂、严谨，有时一盘上等的鞍具需要多个月甚至一年的时间才能制作完成。

多伦马鞍以其选材讲究,造型精美,乘坐舒适,结实耐用等特点闻名各地，除向中原内陆、新疆 、青海、西藏等地源源不断的供应外，更经外蒙古恰克图远销俄罗斯的游牧民族地区。

民国以后，多伦商贸日渐衰退。据多伦商会档案记载，1929年多伦尚存马鞍作坊23家,解放初只剩7家,公私合营后,马鞍作坊全部合并于民族用品厂。至上世纪90年代民族用品厂解体后，仅剩的一批老工匠也只能在家里制作马鞍具了。