中国铁路的标准轨距是1435mm，那么为什么要选择这个尺寸呢？可能有些人会认为，这一定是经过许多工程技术人员的反复测算，最后确定下来的最科学最合理的尺寸，然而真相并非如此。

选择这种轨距的原因是，美国的轨距也是1435mm。 那么美国的轨距为什么选择1435mm呢？这和美国工程技术人员也没有任何关系，定这样的尺寸只是因为英国人也是这么定的。

那么，英国人为什么这么定？难道是英国工程技术人员测算的？不，根本不是那么回事。 英国的铁路是由建造电车轨道的人设计的，1435mm相当于四英尺八英寸，正是有轨电车所用的规矩标准。

但是这个标准最早来自于马车的轮距，因为最早造电车的人以前是造马车的，他在造第一辆有轨电车时就沿用了马车的轮距。

那么马车为什么用这样的轮距呢？这是因为古罗马人造的罗马战车的宽度就是这个标准。那么古罗马人为什么选这个标准呢？真实的答案又是一个冷笑话，因为四英尺八英寸恰好相当于两匹战马的屁股的宽度。

在海南文昌航天发射基地建成前，我国酒泉、西昌、太原三个发射基地受到铁路运输条件的限制，火箭直径不能超过3.35米。

我们不要忘记火车轨道的宽度是由马屁股的宽度所决定的。两千年前的马屁股居然决定了世界上最先进的运输系统的设计，这看起来有些荒谬，然而就是事实。